Cum spuneam aici, m-am cam obişnuit să-mi plimb dosu’ cam peste tot cu maşina proprietate pseudo-personală. Şi e bine! La orice oră te sui la volan şi…valea, unde vrea tărtăcuţa ta.
Dar pentru orice lucru bun există şi dezavantaje. Ieri am ajuns cu maşina la doftor, că de ceva vreme era în suferinţă. După o perioadă de negare a ceea ce era evident, adică reparaţii destul de costisitoare, mi-am luat avînt şi am plecat la service. După două ore a venit şi verdictul: 2.500 lei costă reţeţa, toate cele patru injectoare-s bulite. Uauuuuuuu.
Există şi un vinovat! Deh, ca tot românu’ arăt şi eu cu degetul către altcineva. Dar acum e pe bune. De vină-s comercianţii de carburanţi din România. De ce? Pentru că motorina şi benzina ce ne-o vîră pe gît au o calitate execrabilă. Pe mine m-a curăţat un plin făcut la OMV. Efix? Alpin Diesel? Fâs.
Şi întreb. Cine controlează calitatea carburanţilor ce ni se bagă pe gît? A auzit cineva de vreo amendă dată din cauza calităţii de rahat a motorinei vîndută de OMV, de exemplu? Eu n-am auzit.
Pînă atunci, o să plătesc!





Pingback: Lenea şi plăcerea « Alphablog
exact asta mi se intampla si mie la masina din cauza benzinei de la OMV . dupa ce fac un plin , la vreo 20 de km , se aprinde check in bord. m-am saturat sa merg la service sa-mi stearga eroarea dupa care sa revin peste o saptamana. ma pun pe adunat bani pana la paste. poate am noroc